Cp. Comando e Parco

Quelli della Cp. Comando e Parco che hanno militato dal 1983 al 1987 si facciano vivi; erano gli anni in cui ho comandato quella Compagnia! Paolo Blasi

38 pensieri su “Cp. Comando e Parco

  1. Marco Rabatelli

    Egr. Colonnello Blasi,
    Sono Marco Rabatelli, e di lei, tenente, mi ricordo benissimo. Ho militato nella Comando e Parco come Caporal Maggiore autista del 7° sc. 1982. Sono in contatto con alcuni miei commilitoni, anche loro della Comando e Parco, e tutti ricordiamo con molta nostalgia e affetto i bei tempi trascorsi alla Spaccamela; nonostante l’obbligo di leva ci siamo molto affezionati e siamo orgogliosi di aver fatto parte di quel battaglione e prima ancora di quella compagnia. Ricordo sempre con molto affetto la sua figura, e sono molto contento della carriera da lei fatta. Farebbe molto piacere a tutti noi avere notizie di un eventuale prossimo ritrovo così da poterla rivedere e, magari, ricordare alcuni aneddoti del periodo trascorso e delle imprese compiute, lo smontaggio del ponte tra Sarnico e Paratico per citarne una su tutte. Sperando di leggerla nuovamente, le auguro buone cose e la saluto caramente, Marco.

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    1. Paolo Blasi Autore articolo

      E’ ovvio il mio grande piacere di leggere vostre notizie anche perché voi rappresentate una significativa importantissima parte della mia vita. Sarà mia cura comunicarvi con questo mezzo e su Face Book i nostri futuri incontri. Un caro saluto Paolo Blasi

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  2. Sessa Marino

    Carissimo Col. Blasi sono Sessa Marino che come già scritto in passato ero alla Comando e Parco con il 4 sc 82 alla Sezione Rifornimenti, sarebbe bello avere notizie degli allora responsabili:
    Magg. Antonino ROMEO
    M.llo M.A. Ignazio MASSAFRA
    M.llo C. Rimatori.
    e del Comandante Como. Cap. Antonio TURCO
    Grazi Connelloe per quello che fa e per mantenere vivo il ricordo di generazioni di allora giovani.
    IMPERVIA CEDANT

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      1. Paolo Blasi Autore articolo

        E’ sempre una gioia leggere di voi e sono contento che anche lei si ricordi di noi e di quel periodo della sua vita così particolare- Allora il Magg. Romeo è in pensione ed attualmente si cura della segreteria dell’Anget, la nostra associazione d’arma.Il Mar. Magg, A. Massafra lo vedo spesso sta bene e sembra…intramontabile come peraltro il Mar. Magg. A. Rimatori. Como purtroppo è deceduto a febbraio 2015 (sul sito si può vedere), invece Turco è vivo ma ha attraversato momenti molto difficili dai quali si sta piano piano rimettendo Ecco sempre a disposizione per qualsiasi cosa un caro affettuoso saluto Paolo Blasi

  3. Marco

    Io ero 8/86 3 compagnia 5bolsena spostato compagnia comando e parco io di lei sergente avila mi ricordo io ero 18/a

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  4. Tatti Alessandro

    Buogiorno,sono stato al poligono proveniente dalla scuola del Genio della Cecchignola nell’autunno del 1974 per pochi mesi e quel che ricordo maggiormente sono le guardie alla garitta 6 con cappottone , coperta e le visite quasi sistematiche tutte le notti del capoposto con ispezione.
    Un caro saluto a tutti A.Tatti

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  5. Giuseppe Avila

    Salve a tutti,mi presento sono l’ex Sergente (oggi 1°Mar al 4°Gua) Giuseppe Avila.Chi si ricorda ancora di me? Ho condiviso 10 anni della mia vita militare con il 5° Bolsena, prima a Udine e poi a Foggia. La mia “allergia” a internet,social,blog e quant’altro mi ha tenuto lontano da queste pagine,ma ora cercherò di rimediare. Trentadue anni di carriera,non hanno scalfito minimamente il ricordo dei sei che ho passato alla Spaccamela e al Cormor,che ritengo i più belli e significativi. Alla Comando e Parco,poi ribattezzata Attrezzature Speciali, ho svolto principalmente l’incarico d’istruttore di guida. Ho fatto patentare centinaia di ragazzi a cominciare dal 2°/85 con il glorioso ACM 52 Scuola Guida ed il suo astruso cambio,croce e delizia di tutti gli allievi autisti che tra doppiette,false doppiette e sgasate (e improperi da parte mia) hanno imparato (o provato a farlo) a guidare. Con l’ACM,credo di aver percorso più di 100.000 Km. Ho il ricordo ancora, degli ACP 70,dei BM 20 e della loro scomodità. Se prendevi una buca,sbattevi tre volte la testa al tetto della cabina,per non parlare dei mitici BARTOLETTI,che in retromarcia andavano sempre dove volevano loro e il cui caricamento e scaricamento era un’impresa titanica. Non parliamo delle ruote posteriori perse per strada;hanno fatto storia. Mezzi da anteguerra se paragonati a quelli di oggi,e dei quali nessuno dei giovani ha la minima idea di cosa fossero. C’era il detto:Se sai guidare un ACM 52,sai guidare tutto!
    Un caro saluto al Col. Blasi,ho sempre un vivo e bel ricordo di Lei,e poi a tutti gli ufficiali,ai miei ex colleghi e i militari che ho conosciuto,che sono rimasti in Friuli o che sono scesi con me in Puglia. E’ mio desiderio quello di ritornare un giorno in Friuli per un raduno.

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    1. Paolo Blasi Autore articolo

      Ma si figuri se non la ricordo, certo che mi ricordo di lei ed ho un bel ricordo…mi sembra che abbiamo lavorato molto insieme. Racconti a me e ai nostri amici del “Bolsena” qualche ricordo bello che le è rimasto in mente! La sua e mail è nella mia mailing list vada a dare un’occhiata e troverà parecchie e mail in particolare del nostro ultimo incontro a Cavazzo Carnico. ho molto piacere a ristabilire i contatti con lei!

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      1. Giuseppe Avila

        Carissimo Col. Blasi,la sua risposta è stata tempestiva. Ero certo che Lei si ricordasse di me, ma chissà a quanti altri, il mio nome sarà stato offuscato dall’oblio,soprattutto da coloro che facevano il servizio di leva. Ho letto con piacere gli articoli inerenti il vostro incontro con la comunità di Cavazzo e ricevo sempre volentieri le sue e-mail.Ho voluto ricordare con affetto e nostalgia, alcuni mezzi che utilizzavamo quotidianamente. Allora si lavorava sodo ed eravamo sempre fuori in tournee. Sarebbe lapalissiano citare il montaggio e lo smontaggio dell’ormai noto ponte di Chioggia,vera e propria opera d’arte del 5°, ma chi si ricorda della tribuna osservatorio costruita a Vivaro e formata da 3 ponti Bailey uno sull’ altro o di quella montata a Salto di Quirra in Sardegna? Opere che oggi,probabilmente,ben pochi saprebbero portare a termine! Per non parlare poi dei vari lavori che si facevano per altri reparti,come la strada del Sassetto a Palmanova o le asfaltature nelle varie caserme .Sembra un’altra era geologica! Oggi,viste anche le nuove realtà internazionali,ci stiamo sempre più “fantizzando”a discapito della nostra abilità nel costruire e demandando molti lavori alle ditte civili.

    2. Antonio De Gregorio

      Giuseppe, ti ricordo con piacere.
      Sono il 1′ Mar Antonio De Gregorio, ho prestato servizio presso il 5′ a Foggia dal 91 al 92, all’epoca ero Sottotenente di Complemento.
      Siamo scesi in Sicilia per lanciarci con il paracadute.

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  6. Luca Marchi

    alla Spaccamela e al Cormor, da ottobre 1979 a settembre 1980. Nella compagnia Comando e Parco con incarico autista prima e poi, per circa 6 mesi a capo della “cosiddetta” cucina del Parco. Un caro saluto a Tutti.
    Carissimo Paolo, mi ha ricordato di lei una mia carissima amica: Oriana da Buia. Un caro Saluti.

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